高架直升机场的安全区设置要符合哪些要求？
返回列表发布人：直升机停机坪发布日期 2020-09-16
高架直升机场类似于屋顶直升机停机坪，但基地用于制造一些钢架。屋顶上的直升机场有许多形式的设计。但是，基本要素包括以下要素：照明辅助设备，平面标识，出口，围墙，消防设施。为了防止直升机的降落区偏航。需要设立直升机场的安全区，那么就需要FATO周围应该设置安全。
安全区要符合哪些要求：
1、在目视气象条件下去，供以1级性能运行的直升机使用的安全区应从FATO的四周至少向外延伸3M或0.25D的距离，供以2级或3级性能运行的直升机使用使用的安全区应从FATO的四周至少向外延伸3M或者0.5D的距离。同事安全区应满足：当FATO为四边形，安全区的每一外侧边长应至少2.0D；当FATO为圆形时，安全区的外径至少2.0D。D采用预计使用该区的直升机中的最大值。
2、安全区应有侧向保护斜面，该斜面自安全区边界向上以45度角延伸至安全区边界10M远。该斜面不得有突出的障碍物，除非障碍物仅位于FATO的一侧，方可允许突出于侧向斜面。
3、除因功能要求必须设置于该区内的易折物体外，在安全区内不得有高于FATO平面的固定物体。
4、安全区可不为实体；如为实体时，其表面不得超过FATO边界高度；
5、可行时，安全区的表面应给予处理，以防止直升机旋翼下洗流扬起漂浮物。
6、安全区的表面应与FATO表面连续相接。
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