直升机停机坪规划内容为场道工程、助航灯火工程、飞翔区消防工程、通讯体系和消防体系.

(1)场道工程：直开机停机坪使用原大楼崖面规划规划，FATO直径21m。停机坪外边际避开飞翔障碍物5m（本项目南侧有高出停机坪标高3m的墙面).道面按满足Z-9型宜升机起降质量规划，最大答应起飞质量为4t。大楼层面结构板上规划有防水层，防水层上棍凝士保护层200厚.圆6钢筋双向，C25混凝土防水等级IP6。停机坪山中心点向外四坡排水，斜度为1%.排水工程通过自流排水的规划原则，停机坪区的雨水排至停机坪边际后，经落水管收集后.统一排入大楼雨水排水体系。停机坪四周规划有活动式安全防护栏杆，高1200mm，平时是立起状态，直升机起降时，防护栏杆向外倾倒，以便利直升机起降。停机坪规划有两部上人通道，便利人员进出和消防分散。       

(2)助航灯火工程:结合直开机停机坪的实际情况，助航灯火体系配置如下：     

直升机起降点风向标:规划有风向标;     

直升机起降点灯标:灯标设于大楼房顶最高处.四周无遮掩;     

最终进近和起飞试灯:立式灯具，沿停机坪边际规划;

瞄准点灯:设在停机坪中心区;    

灯火控制柜:放置在下一层的飞翔指挥室内。     

(3)消防工程:停机坪消防保证等级为H2级，泡沫喷射率不小于500L/min，即停机坪消防供水里约为5t。泡沫消防用水从大楼消防高位水箱取水。    

(4)通讯体系:停机坪通过军、民杭主管部门验收后，配置便携式甚高频(VHF )电台一套，其天线架设于房顶，以处理基地和直升机之间的通讯问题。飞翔指挥室配备有对讲机4部，并设程控交换机，开通电话，确保航管联络，电话伟真、气候情报、飞翔动态等信息的传递。    

(5)气候体系:房顶设有简易气候观测站，即电传式风向风速仪。

上海海森停机坪工程有限公司是国内资深民航人士所创立的一家专业直升机停机坪规划制作公司，熟知国内外最新各类民航业法规及技术规范，所规划制作的直升机停机坪均依据《ICAO国际民航公约（9261-AN/903）》、《中国民用航空局直升机场地飞翔标准 （MH5013-2014）》等航空法规标准。

公司拥有着丰富的直升机场，通用航空机场的规划建造经历，能为客户提供选址勘察、规划、施工、民航验收、处理机场使用许可证等一系列服务。本公司与美国直升机场体系有限公司，美国Flight Light目视助航灯火公司合作研制了模块化的地面、房顶、海上渠道的直升机坪体系，具有完好的助航灯火体系、消防体系，紧迫救援体系和融雪体系，取得了国内民航管理部门，民航业规划院,机场建造公司，空军工程局等单位的大力支撑，致力于为国内通用机场建造提供高效，专业，安全的保证服务，为国内通航事业的发展提供基础设施的支撑。

公司业务掩盖直升机场，通用航空机场建造及相关技术咨询；规划、制作地面型、房顶钢结构及混凝土停机坪、船只直升机坪、海域钻油渠道直升机坪等各类直升机起降场和直升飞机停机坪灯火设备，救援设备及消防设备的生产供给及装置。为消防、警务飞翔直升机坪，紧迫医疗救助直升机坪，政府单位紧迫救灾（难）直升机坪，船只甲板停机坪、钻油渠道停机坪，星级大酒店及高级商务楼房顶高架直升机坪，景色观光区、会馆等直升机坪以及个人客户提供全方位专业处理方案。